起源の場所:
中国
ブランド名:
ZT-TEK
証明:
CE
モデル番号:
ZTIFP-80130200-20A
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48V20Ah バリルのリチウムイオン電池パック,E自転車座席の下
| ポイント | 仕様 | コメント |
| セルモデル: | ZTIFP-80130200-20Ah | |
| 定数電圧: | 51.2V | |
| 定数容量 | 20.0Ah | 0.2C充電,0.5C放出 |
| 19.0Ah | 0.2C充電,1C放電 | |
| -20°Cの容量 | 14.0Ah | |
| 切断電圧 | 40.8V | |
| 充電切断電圧 | 57.6V | |
| 内部の抵抗 | ≤50mΩ (BMSで) | セルパック抵抗 ≤40mΩ |
| 標準料金 | 0.2C 常流電荷を57.6Vに,その後常電圧 充電する電流 ≤0.05Cまで57.6V充電 最大連続充電電流:0.5C |
充電時間: 約6時間 |
| 標準放出 | 定数放出電流:0.5C 最大連続放出電流: 1.5C |
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| 動作温度 | 充電: 0~60°C | 60±25%R.H. |
| 放出: -20~60°C | ||
| 保存温度 | 0~25°C (10~12ヶ月) -5~35°C ((2~3ヶ月) |
>50% SOC |
| 差電圧 | 充電終了時の動的電圧差 ≤250mV 放電終了時の動的電圧差 ≤300mV 2時間 静電電圧の違い ≤50mV 静電電源の無用状態 |
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| サイクルの寿命 | 1200 (名乗容量の70%以下ではない) | 標準環境下では,0.2Cの充電と0.5Cの放電,各々の間隔期間は0.5hです |
| IPクラス | IP65 | |
| 体重 | 10kg | |
| サイズ | 287mm H * 136mm W * 180mm L |
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電気性能試験
| ポイント | 試験方法 | 技術規格 |
| 充電保持能力と充電回収能力 | 1) 標準放電,電池容量を記録する. 2) 標準充電 3) オープン回路,20°C±5°Cの環境で28日間放置; 4) 標準放電,電池容量を記録し,充電保持容量を計算します. 5) 標準充電 6) 標準放電,バッテリー容量を記録し,充電回復能力を計算します. |
充電保持容量は初期容量の80%未満で,充電回収容量は初期容量の90%未満である. |
| 長期保存後の充電回収能力 | 1) 標準充電 2) 0.5h ~ 1h 立って1h 0.5Cで放出 3) 20°C ±5°Cで90日間保管する. 4) 保存期間が過ぎると,標準充電. 5) 1時間放置し, 0.5C の最終電圧に放電し,放電容量を記録します. |
放出容量は,初期容量の85%以下である. |
| 低温放出 | 1) 標準充電 2) バッテリーを16時間,この環境温度で -20°C ±2°Cの温度に置いた後,コンスタント電流で1°Cの終電圧まで解電し,解電容量を記録する. |
-20°Cの容量は,初期容量の70%未満ではない. |
| 高温放出 | 1) 標準充電 (2) バッテリーを5時間間55°C ±2°Cの温度に置いた後,この環境温度で1°Cで充電する. 常流の放電から端電圧まで 記録放電容量 |
55°Cの容量は,初期容量の90%未満ではない. |
安全性/信頼性試験
| ポイント | 試験方法 | 技術規格 |
| 外部の短回路 | 1) 標準料金 (2) 充電後0.5時間から1時間以内,次の試験が充電後24時間以内に行われることを注意してください. 3) 電池パックの正電極と負電極を短回路で,電池が電池を回転させるまで 80mΩ±20mΩの抵抗を持つ外線で グループ電圧は0.2V未満 |
火もなく 爆発もない |
| ショート回路保護 | ) 標準料金 2) 短回路 充電端の正端と放電端の負端は,それぞれ80mΩ±20mΩの外線で 0.5h バッテリーパックの外観を視察する. 3) 保護装置が再起動した後,電池パックの充電・放電端の電圧を外線から切断し,測定し記録します. |
漏れも火事も爆発も起こらない.即座充電後,バッテリーパックの電圧は定位電圧以下ではない. |
| 過充電防止 | 1) 標準充電 2) 定位電圧の1.5倍 (76.8V) と1Cの電流で24時間充電する. |
漏れも火事も爆発もない バッテリーパックが正常に動作します. |
| オーバーチャード | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. (3) 常流0.5Cで充電し,限電電16シリーズ×5Vで90分,6時間放置する. |
火もなく 爆発もない |
| 過剰放出防止 | 1) 標準充電 2) 終電電圧に0.5Cで恒常的に放電し,その後24h間0.1Cで恒常的に放電し続けます. |
漏れもなく 火もなく 爆発もない 正常に動いている |
| 強制解雇 | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. 3) 空っぽ状態の単一の電池は,完全な状態の残りの単一の電池と連続で接続され,その後電池は接続されます グループが60分間 1Cで充電されました |
火もなく 爆発もない |
| クラッシュ | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. 3) プレートと形状のプレートの真ん中にバッテリーパックを置く,形状のプレートのインデントはバッテリーパックに垂直です モノメア配置の方向で,形状のプレートの半円筒型挤出頭半径は75mmであり,半円筒体を形成 長さは挤出電池のサイズよりも大きいが,1mを超えない. 4) エクストルーション速度は,電池パックの元のサイズの70%に挤出されたとき,または圧縮されたとき (5±1) mm/sです. 圧力が30kNに達すると,それを5分保持し,それから挤出圧を取り除き,1時間ごとにその外観を観察します. バッテリーパックは1回だけ圧縮されます. |
火もなく 爆発もない |
| 機械ショック | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. 3) 硬固付け方法 (この方法では,単一のセルまたはバッテリーパックのすべての表面を固定できます) バッテリーパックを試験装置に固定し,バッテリーパックの三つの垂直方向の各方向に持ち込む. 3つの等価な衝撃に対して,少なくとも1つの方向が水平平面に垂直である必要があります. 4) 各衝突の最初の3ms以内に,最小平均加速は75gで,ピーク加速は125gから175gの間である. |
漏れもなく 火もなく 爆発もない |
| 振動 | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. 3) バッテリーパックを振動試験機のテーブルに設置し,国家/国際規格に規定された手順に従って試験する. 4) バッテリーパックの振動試験の振幅は0.76mm,最大ストロックは1.52mm,振動周波数は10Hzから55Hzの間であり,1Hz/minで変化する. 5) バッテリーパックのX方向,Y方向,Z方向に振動試験を行います.各方向で10Hzから55Hz間のスウィープサイクルの試験時間は90分±5分です. 6) 試験後1時間,標準放出,放出容量を記録します. |
火もなく 爆発もない |
| 落下試験 | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. 3) バッテリーをX,Yで少なくとも1000mmの高さに置き,X,Y,Zの各方向に一度,セメント表面に落とします. |
火もなく 爆発もない |
| 低気圧試験 | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. 3) バッテリーパックを空室に置き,その内部気圧を徐々に11.6kPaを超えないように減らします. (シミュレーション高さ15420m) 6時間待機 |
漏れもなく 火もなく 爆発もない |
| 低温と高温の影響 | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. 3) バッテリーを72°C ±2°Cの環境に置いて4時間 4) 30分以内に温度を20°C±2°Cに低下させ,2時間保持する. 5) 30分以内に温度を -20°C±2°Cに低下させ,温度を4時間保持する. 6) 30分以内に温度を20°C±2°Cに引き上げ,2時間恒温にします. 7) ステップ (3) から (6) を 4 回繰り返して,高温と低温のショックサイクルを 5 回繰り返して,バッテリーパックを入れます. 20°C ±5°Cで7日間 |
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| 浸水試験 | 1) 標準充電 2) 充電後24時間放置する. 3) バッテリーパックを 20 °C ± 5 °C のタンクに 24 時間浸す (バッテリーパックの上端は水に浸される).そしてバッテリーパックを取り出して,温度20°C ±5°Cの環境に置きます.相対湿度 85% 以上で,大気圧は86kPaから106kPaの間で4時間. |
漏れもなく 破裂もなく 火もなく 爆発もない |
| 電流保護上の放出 | 1) 標準充電 2) 最大放出電流の1.5倍で1時間放出する |
漏れも火事も爆発もなし 正常に動作 |
| 静電放電 | バッテリーパックはGB/T 17626.2-2006の電子放電要件に従って試験される.バッテリーパックは4kVで接触放電と8kVで空気放電に試験される.静電放電が完了した後保護装置が正常に機能しているかを確認します. | 通常の動作 |
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